Aktuelle Arbeiten - Endlager Morsleben
Übersicht über die wesentlichen Arbeiten in den Kalenderwochen 39 und 40/2019
Sichere Stilllegung des Endlagers
Die BGE muss die Funktionalität von Stilllegungsmaßnahmen aufzeigen. Für die Optimierung von Planungsunterlagen müssen Untersuchungen durchgeführt werden.
Am Standort des geplanten Vor-Ort-Versuchsbauwerks für Streckenabdichtungen im Anhydritgestein lagert Salzgesteinsbruch (Haufwerk) aus der Zeit der Herstellung der Strecke. Als vorbereitende Maßnahme transportieren Bergleute dieses Material in andere Grubenbereiche.
Gewährleistung der Betriebssicherheit
Bergleute müssen das Endlager nach Berg- und Atomrecht betreiben.
- Mitarbeiter der Arbeitsgruppe Elektrotechnik prüfen gemeinsam mit einem externen Sachverständigen den elektrotechnischen Teil der Hilfsfahranlagen am Schacht Bartensleben und am Gesenk 500 (ein sogenannter Blindschacht, der in der Grube Marie untertägig mehrere Ebenen miteinander verbindet und nicht bis an die Tagesoberfläche reicht). Die Prüfung erfolgt alle zwölf Monate und ist in der Elektro-Bergverordnung vorgeschrieben.
- Bergleute transportieren eine Teilschnittmaschine nach deren Reparatur aus der Werkstatt Schacht Bartensleben in das Nordfeld der Schachtanlage Marie. Dort sollen die Arbeiten zur Herrichtung von Strecken fortgesetzt werden.
- Die Mitarbeiter der Arbeitsgruppen Schachtfördertechnik und Elektrotechnik kürzen das Förderseil der Hauptseilfahrtanlage Bartensleben ein. Die Arbeiten dienen neben der Erhaltung eines sicheren Betriebes der längeren Nutzung des Förderseiles (siehe Einblick unten).
Im Gespräch
Im Rahmen unserer Öffentlichkeitsarbeit können sich alle interessierten Bürgerinnen und Bürger über das Endlager Morsleben informieren und mit uns ins Gespräch kommen. Darüber hinaus tauschen wir uns mit Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern fachlich aus und lassen diese Rückmeldungen in unsere Arbeit einfließen.
Im Rahmen unserer Öffentlichkeitsarbeit können sich alle interessierten Bürgerinnen und Bürger über das Endlager Morsleben informieren und mit uns ins Gespräch kommen. Darüber hinaus tauschen wir uns mit Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern fachlich aus und lassen diese Rückmeldungen in unsere Arbeit einfließen.
Im Rahmen der "Salzige Tour 2019" organisieren die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Infostelle Morsleben am Samstag, den 28. September, einen "Tag der offenen Tür". Die Besucherinnen und Besucher konnten unter anderem außenhalb der regulären Betriebszeit die übertägigen Anlagen der Schachtanlage Bartensleben besichtigen. Familien mit Kindern wurde an Experimentierstationen die Eigenschaften von Salz erklärt.
Einblick
Aufgenommen im Oktober 2019
Herzstück eines jeden untertägigen Bergbaubetriebes ist die Schachtförderanlage. Sie umfasst die Fördermaschine, den Förderkorb, die Führungseinrichtungen im Schacht und die Schachtsignalanlage. Die Schachtförderanlage muss den sichern Transport von Menschen und Material in und aus der Grube absichern. Entsprechend bestehen hohe Anforderungen an den Betrieb und die Wartung der Anlage. Regelmäßige, gemäß Bergverordnung vorgeschriebene Kontrollen gewährleisten dies. Die Schachtfördermaschine Bartensleben ist als Trommelfördermaschine konstruiert, die jeweils die gesamte Länge des Förderseils aufnehmen kann. Bedingt durch die räumliche Enge hat die Seiltrommel einen relativ kleinen Durchmesser. Entsprechend wird das Seil in mehreren Lagen aufgewickelt. Hierdurch unterliegt ein ganz bestimmter Abschnitt des Förderseiles einem erhöhten Verschleiß. Der Zustand dieses Seilabschnitts wird besonders überwacht. Wird in diesem Seilabschnitt eine bestimmte Abnutzung festgestellt, kann man durch Einkürzen die Nutzungszeit des Förderseiles verlängern. Die Mitarbeiter der Arbeitsgruppen Schachtförder- und Elektrotechnik setzten dazu den Förderkorb auf zwei Stahlträgern ab, die hierfür über die Schachtröhre gelegt werden (siehe Bild). Dann lösen sie das Förderseil vom Korb. Im nächsten Schritt wird das Seil um einige Meter gekürzt und wieder eingebunden. Abschließend muss die Steuerung der Anlage neu eingestellt werden. Die anschließende Probefahrt wird durch einen externen Sachverständigen begleitet, der die Anlage wieder frei gibt. Um Einschränkungen des laufenden Betriebes zu vermeiden, erfolgten die Arbeiten an einem Wochenende und wurden planmäßig abgeschlossen.Über die Aktuellen Arbeiten
Mit den aktuellen Arbeiten bieten wir Ihnen einen regelmäßigen Überblick zu den wichtigsten Arbeiten und Meilensteinen im Endlager Morsleben. Die Arbeiten sind den wesentlichen Projekten zugeordnet, um den Fortschritt der einzelnen Projekte nachvollziehbar zu dokumentieren.Wir bitten zu beachten, dass nicht alle Arbeiten, die täglich über und unter Tage stattfinden, an dieser Stelle dokumentiert werden können. Bei Bedarf steht Ihnen das Team der Infostelle Morsleben gerne für weitere Auskünfte zur Verfügung.